媒體聚焦
創(chuàng)造價值 才有價值 創(chuàng)造價值 就有價值
以下文章來源于新華社，【新華全媒+】欄目
4月9日上午，長江北岸，江蘇神馬電力股份有限公司董事長馬斌在南通市蘇通科技產業(yè)園區(qū)，接待了日立能源來訪的全球供應鏈和研發(fā)部門負責人；當天下午，跨過蘇通大橋驅車90分鐘，馬斌已出現在公司位于上海虹橋國際中央商務區(qū)的總部，籌備5月即將在美國阿納海姆舉辦的行業(yè)展會。對馬斌而言，這已是“雙城生活”中習以為常的一天。
這家1996年成立于南通如皋的企業(yè)，以一個小小的密封件解決電力裝備滲漏油的行業(yè)難題起家，到堅持研發(fā)新材料，打破變電站復合外絕緣產品的國際壟斷，并整合形成一套高性價比的新型電網建設運營方案，引得歐美能源巨頭紛紛尋求合作?！耙愿统杀窘鉀Q行業(yè)痛點的技術，始終是驅動公司創(chuàng)新和發(fā)展的原動力。”馬斌說。
2013年隨著業(yè)務發(fā)展，神馬電力在南通市著手建設新的生產基地；2016年為進一步拓展海外業(yè)務，神馬電力把全球總部和研發(fā)中心搬到了上?！按蠛鐦颉?。在馬斌看來，從如皋到南通是產品級工程型的產能拓展，從南通到上海則是產業(yè)級方案型的創(chuàng)新躍升。
產業(yè)跨區(qū)域協(xié)同得益于長三角一體化互聯互通的賦能。神馬電力的生產基地位于蘇通大橋的北側，這座2008年建成通車的過江通道，也是“南通好通”最初的注腳——長期苦于“向南不通”的南通人把過江體驗形象地描述為三個階段，從人在船上到車在船上，再到車在橋上。如今，南通已形成“八龍過江”的大交通格局，也迎來發(fā)展的“絕佳風口”。
“我們把工程總包、海外拓展等業(yè)務放在上海，把智能制造工廠放在南通，將上海的人才、金融優(yōu)勢與南通的制造優(yōu)勢緊密結合，實現企業(yè)集約化和戰(zhàn)略化發(fā)展?！瘪R斌說。
神馬電力目前有外籍員工60多人，上海總部的30余人多為海歸背景，“大虹橋”成為神馬電力集團高級研發(fā)人才的匯聚地，今年全球各分支機構的研發(fā)人員都將來此培訓。馬斌告訴記者，拓展海外業(yè)務需要貼近和洞悉全球市場，而這類人才擇業(yè)往往青睞一線城市，上海甚至是首選?！斑@里的政策供給把海外人才能夠引得進來，讓我們的產品解決方案能夠走得出去。”他說。
今年2月，神馬電力首席外絕緣技術專家埃里克·莫阿爾當選國際電工委員會（IEC）絕緣子行業(yè)標準委員會主席，他在公司年會致辭中介紹了正在制定的一項新行業(yè)標準，并表示神馬電力將成為引領創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的平臺。
依托南通產業(yè)空間和成本優(yōu)勢，疊加上海國際化出?？趦?yōu)勢，神馬電力近年連續(xù)拿下海外電網建設訂單，巴西市場占有率從無到有，2023年升至83%；北美市場增勢迅猛，今年第一季度訂單額已超2023年全年。放眼全球，神馬的產品和解決方案在100多個國家得到了廣泛應用。
上一個十年，馬斌親身體會到在長三角逐步形成區(qū)域發(fā)展共同體的過程中，產業(yè)跨區(qū)域轉移和生產要素合理配置帶來的紅利；下一個十年，他正在全面布局海外本地化經營，希望以更加開放的思維參與到全球競爭中去。
“立足長三角，鏈接全世界，顯而易見的是挑戰(zhàn)，但背后是更大的機遇?！瘪R斌說。（記者楊丁淼）
熱門新聞
